CEO Mesajı

Bir başarı öyküsü…

2000 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı’nda başlayan ve bugün Kafkaslardan Avrupa’ya dek geniş bir coğrafyada hayat bulan büyük bir hayalin öyküsüdür, TAV…

Yıl 2000, dünyada “Yap-İşlet-Devret” modeliyle gerçekleştirilen havalimanı işletmeciliği projelerinin ilk örneklerinden biri olan İstanbul Atatürk Havalimanı projesiyle yola çıktık. Bu serüven, doğru stratejiler ve nitelikli insan kaynağının buluşmasıyla, büyük bir başarı öyküsüne dönüştü. Hayal ettiğimiz, sonrasında ise hedef olarak belirlediğimiz “10 yılda, 10 havalimanı” hedefimize, operasyonlariımızın 10. yılı olan 2010 yılında, Makedonya’daki operasyonların devralınmasıyla ulaşmış olduk.

TAV Havalimanları olarak, bugün de yolumuza aynı heyecan ve kararlılıkla devam ediyoruz…

TAV Havalimanları, farklı coğrafyalarda ve iş kollarında karmaşık birçok işi bir arada yapıyor gibi gözükmesine rağmen işin aslına baktığınızda, yaptığımız işlerin yalnızca adlarının birbirinden farklı olduğunu görürsünüz, soyadları ise hep aynıdır “havalimanı”...

Havalimanı işletmeciliği zor bir sektör... Farklı iş alanlarından birçok insanın, aynı anda yüz binlerce yolcuya ve uçağa hizmet verdiği düşünüldüğünde, bu kadar farklı kültürün, eş zamanlı olarak tek bir amaca hizmet ediyor olması da büyük bir koordinasyon gerektiriyor. Biz TAV’da karmaşayı yönetirken, başarıyı, kalabalıkların zekâlarını paralel kullanmalarını ve ürettikleri bilgileri her noktaya aktarmalarını sağlayarak yakalıyoruz... Yüz milyonlarca Doları, on binlerce çalışanı, milyonlarca yolcuyu ve aracı, yüz binlerce uçağı uyumlu ve beraber hareket ettirebilmek; yoğun bir şekilde hızlı karar almaktan ve aciliyet duygusuna sahip olmaktan geçer…

Biz, İstanbul Atatürk Havalimanı’nı işletmeye başladığımızda, TAV’ın yolcu sayısı yalnızca 9,5 milyondu. Bu rakam bugün yaklaşık 48 milyon.  Bugün TAV olarak, Türkiye’nin en büyük ilk 50 şirketi arasında gösteriliyoruz. Tüm bu başarıların arkasında büyük bir özveriyle çalışan 18 bin’i aşkın kişilik  kocaman bir ‘Aile’ var.

Havacılık, bünyesinde büyük fırsatlar barındıran bir sektör. Sadece Avrupa’da, hava trafiği yolu olarak adlandırdığımız 150 bin tane otoban var. Bu otobanlarda, yüz binlerce uçak ve milyonlarca yolcunun, sirkülâsyonunu göz önüne aldığınızda ve bu ekonominin yerine geçecek ya da bunu yedekleyecek başka bir ekonomi olmadığını düşündüğünüzde, işin ekonomisinin değeri açıkça ortaya çıkıyor. Eğer bizler istihdamı artırmak, ekonomiyi canlandırmak ve ekonomik büyüme yaratmak istiyorsak, havacılığın gelişmesine de katkıda bulunmalıyız. Çünkü havacılık sektörünün yerine yedekleyecek başka bir sektör de yok. sayfa 14 slogan fotoğraf üstü<

Genç nüfusa sahip Türkiye ekonomisi için, istihdama dayalı katma değer yaratmaya ve sağlam adımlarla hedeflerimizi gerçeğe dönüştürmeye devam edeceğiz…

Dr. M. Sani Şener
Yönetim Kurulu Üyesi
ve İcra Kurulu Başkanı